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permis A1 <= 125cm3
755 
INFORMATIONS PRATIQUES  
• Frais d’inscription inclus  
• Forfait code express 4 mois 
• Livret 12 fiches + kit pédagogique 
• 20h de conduite 
• La durée du contrat est valable 3 mois pour la partie théorique et de 12 mois pour la partie pratique 
Examen code 30€ non inclus 
Les frais d'accompagnement aux examens non inclus
L'évaluation de départ n'est pas incluse
Consulter la formation préparatoire à la conduite 
Consulter le déroulement du permis A1 
PIÈCES À FOURNIR 
• 4 e-photos d’identité* 
• Carte d’identité en cours de validité et celle du responsable légal pour les mineurs  
• Recensement (mineur) ou journée d’appel (plus de 18 ans)  
• Justificatif de domicile de moins de 3 mois 
PIÈCES SUPPLEMENTAIRES À FOURNIR SI HÉBERGÉ 
• Attestation d'hébergement 
• Facture de moins de 3 mois (EDF/Téléphone) 
• Pièce d'identité de l'hébergeur + photocopie 
 
PORT OBLIGATOIRE 
• Paire de gants, blouson, casque homologué NF ou CE, EPI. Baskets interdites
 
* Photos d'identités démartérialisées. Plus d'informations sur ce lien
Détail des prestations unitaires disponible sur cette page.
Modalités de paiement acceptés en agence : carte bleue, espèce et virements.
Modalités de paiement acceptés en ligne : carte bancaire

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
Le permis à 1 euro par mois 
JE M'INSCRIS EN LIGNE
et je bénéficie de 5% de remise*
* uniquement SUR paiement comptant
FORMATIONS PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Formations aux catérogies AM, A1, A2 et A du permis de conduire et pour la conduite des véhicules de catégories L5e

Adresse de la formations hors circulation
Commune de Peypin (13124)

N°Ordre : 5-A52-07-22 ter
Section : OE
Lieu-dit : Verclos
Nature de la parcelle : DPAC
Surface totale de la parcelle : 11 618m2
Surface occupée approximative en m2 : 2 000m2

Temps de parcours à partir de l’école de conduite : 
30 min 
 
Partage de la piste de formation : 
Piste privée : l'auto école Parc St Thys dispose d'un accès totalement privé et exclusif à la piste. 
 
Capacité d’accueil : 
le lieu est équipé d'un « algeco » utilisé pour les parties théoriques des formations mais aussi pour stoker le matériel nécessaire et les affaires personnelles des candidats. 
La piste est située non loin d'une station service permettant ainsi un accès aux sanitaires si nécessaire. 
 
Disponibilité de la piste : 
du Lundi au samedi de 7h du matin à 20h . 


DEROULEMENT DE LA CATEGORIE A1 et A2 DU PERMIS DE CONDUIRE 
 
LES ENJEUX DE LA FORMATION A LA CONDUITE
 
La dimension sociale de l’usage de la motocyclette, au même titre que l’automobile, se développe fortement. Au-delà du plaisir de conduire et des loisirs, il devient aussi un outil pratique de déplacement. Les conducteurs de motocyclettes sont largement sur-exposés pour ce qui est du risque routier. 
L’objectif général de la formation est d’amener tout conducteur à la maîtrise de compétences en termes de savoirs, savoir-être, savoir-faire, et savoir-devenir.
Apprendre à conduire une motocyclette est une démarche éducative exigeante.
 
CONDITIONS DE PASSAGE 
Selon la formule choisie lors de la signature de votre contrat de formation, l’établissement se chargera de vous inscrire à une session d’examen du permis de conduire après un nombre minimum de 20 leçons de conduite un examen blanc favorable, pour la catégorie A1, l’élève doit être âgé au minimum de 16ans et de 18 ans pour la catégorie A2. 
Tout candidat désirant se présenter à un examen, malgré le refus du personnel enseignant pour un niveau estimé trop faible, se verra présenter à l’épreuve en question après signature d’une décharge. En cas d’échec, l’établissement se réserve le droit de restituer au candidat son dossier. 

DEROULEMENT DE LA FORMATION
1ére partie : les connaissances théoriques 
Elles sont nécessaires pour comprendre la route, la signalisation, la circulation, etc. Elles seront acquises au cours de l’apprentissage en révisant en salle de Code ou depuis chez soit avec des outils pédagogiques (livre de code, code en ligne, dvd...). Ces connaissances seront vérifiées par l’épreuve théorique à l’examen du permis de conduire. 
 
2ème partie : la pratique 
1 MAITRISER LE MANIEMENT DE LA MOTO A VITESSE REDUITE PUIS A VITESSE PLUS ELEVEE , HORS CICULATION :
1. Connaître et adopter les comportements sécuritaires en matière d’équipement du motard 
2.Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, 
les principales commandes et le tableau de bord 
3. Maitriser et déplacer la machine (sans l’aide du moteur) 
4. Adapter une position de conduite sécuritaire sur la 
machine – descendre de la machine en sécurité 
5 .Démarrer et s’arrêter en toutes circonstances 
6.Monter et rétrograder les rapports de vitesse 
7. Maitriser la réalisation d’un freinage 
8,Connaitre les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité 
9. Tenir l’équilibre, maintenir la stabilité et guider la moto (sans et avec passager) 
10. Maitriser l’utilisation de l’embrayage (sauf transmission automatique) 
11. Maitriser les techniques d’inclinaison 
12. Réaliser un freinage d’urgence 
 
2 APPREHENDER LA ROUTE ET CICULER DANS DES CONDITIONS NORMALES 
13. Connaitre et respecter les règles de circulation 
14. Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (notamment ceux spécifiques à la conduite des deux-roues) 
15. Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation 
16. Adapter l’allure aux situations 
17. Etre en mesure de s’arrêter ou stationner et de repartir en sécurité 
18. Tourner à droite et à gauche 
19. Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité 
20. Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoires 
 
3 CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFICILE ET PARTAGER LA ROUTE AVEC LES AUTRES USAGERS 
22. Croiser, dépasser et être dépassé 
23. Négocier les virages de la façon la plus sécurisante 
24. Communiquer avec les autres usagers 
25. Connaitre les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie 
26. Connaitre les particularités des véhicules et savoir se rendre visible 
27. S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide 
28. Conduire dans une file de véhicule et dans une circulation dense 
29. Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files. Savoir la pratiquer dans les départements autorisés et si les conditions de sécurité et la situation d’apprentissage le permettent 
30. Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites 
31. Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers, tels que les tunnels, les ponts 
 
4 PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME SUR ET ECONOMIQUE 
33. Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie 
34. Connaitre les principaux facteurs de risque au volant et recommandations à appliquer 
35. Connaitre les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir 
36. Connaitre les dispositifs d’aide à la conduite du véhicule (ABS, aides à la navigation, régulateur, limiteur de vitesse) 
37. Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage de la motocyclette 
38. Pratiquer l’écoconduite 
 
DEROULEMENT DE L'EPREUVE : 
Le jour J, un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité vous accompagnera à votre épreuve d’examen du permis. 
La conduite comprend une épreuve hors circulation (HC) et une épreuve en circulation (CIR). 
L'inspecteur commence à chaque fois par vérifier votre identité. 
Pour passer la conduite, vous devez avoir les équipements obligatoires (casque et gants homologués, blouson et pantalon ou combinaison, bottes ou chaussures montantes). 
 
*Épreuve hors circulation 
L'épreuve HC dure 17 minutes et 30 secondes. Son objectif est d’évaluer le niveau des connaissances, des compétences techniques et comportementales que vous avez atteint pour circuler en toute sécurité. 
L’inspecteur va vous demander de tirer une fiche au sort pour chacune des épreuves. 
Vous allez ensuite devoir effectuer : 
-une poussette de la moto sans l’aide du moteur et une vérification de la moto 
-un exercice à allure lente dont une partie avec un passager 
-deux exercices à allure plus élevée comprenant un freinage et un évitement 
(Si l’allure est mesurée c’est uniquement dans le but de contrôler que vous êtes à une allure suffisante dans le slalom (40 km/h) pour mettre en oeuvre le braquage inverse, et non 
pour vous inciter à aller vite.) 
-une interrogation orale sur les 12 fiches de sécurité 
 
Vous obtiendrez la partie « hors circulation » en obtenant au moins un A sur les 5 épreuves sans avoir obtenu une seule note éliminatoire, c’est-à-dire un C. 
À partir de la date de réussite, vous conservez le bénéfice de cette épreuve HC pour 5 épreuves CIR pendant 3 ans, sous réserve de la validité du code. 



*Épreuve en circulation 
Vous devez avoir satisfait à l'épreuve HC pour passer l'épreuve en circulation. 
L’enseignant qui vous accompagnera, s’installera au volant du véhicule qui vous suivra. Seules les consignes de l’inspecteur données par radioguidage seront à prendre en compte. 
L'épreuve CIR dure 35 minutes et se déroulera en et hors agglomération. 
L'épreuve pratique permet d'évaluer les points suivants : 
• Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord de son véhicule 
• Connaître et utiliser les commandes 
• Prendre l’information, analyser les situations et s’y adapter son allure aux circonstances 
• Appliquer la réglementation du code de la route 
• Communiquer avec les autres usagers 
• Partager la chaussée 
• Maintenir les espaces de sécurité 
• Être autonome dans la réalisation d'un trajet 
• Avoir une conduite économique et respectueuse 
• Être courtois 
 
 
Pour être reçu, vous devez obtenir au moins 17 points / 27 et ne pas commettre d'erreur éliminatoire (exemples : franchissement d'une ligne continue, circulation à gauche, non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt...). 


PERMIS à 1 euro par jour
Le "permis à un euro par jour" s’adresse aux jeunes de 15 à 25 ans qui souhaitent passer leur permis de conduire (catégorie B et A1 et A2). Il permet de financer le coût de la formation à la conduite par un prêt à taux 0. Le coût de la formation n'est pas réduit. C'est juste la modalité de paiement qui est différente. 
 
En réalité, l'établissement financier prête l'argent et c’est l’Etat qui paie les intérêts de ce prêt.

Pour plus d'informations, consultez cette page.
permis A2 > 125cm3
stage 5 ou 8 jours
720  
1290    
INFORMATIONS PRATIQUES
• Frais d'inscription inclus
• Livret 12 fiches + kit pédagogique
• 20h de conduite (formule 5 jours)
• 35h de conduite (formule 8 jours)
• Les frais d'accompagnement aux examens inclus
L'évaluation de départ n'est pas incluse
Consulter la formation préparatoire à la conduite 
Consulter le déroulement du permis A2 

PIÈCES À FOURNIR
• 4 e-photos d’identité**
• Carte d’identité en cours de validité 
• Journée d’appel (- de 25 ans) 
• Photocopie du permis de conduire recto-verso*** 
• Justificatif de domicile de moins de 3 mois
PIÈCES SUPPLEMENTAIRES À FOURNIR SI HÉBERGÉ
• Attestation d'hébergement
• Facture de moins de 3 mois (EDF/Téléphone)
• Pièce d'identité de l'hébergeur + photocopie 
 
** Photos d'identités dématérialisées. Plus d'informations sur ce lien.
*** 1 seule feuille obligatoire

 
PORT OBLIGATOIRE
• Paire de gants, blouson, casque homologué NF ou CE, EPI. Baskets interdites

* Tarifs ne comprenant pas les cours de code
Détail des prestations unitaires disponible sur cette page.
Modalités de paiement acceptés en agence : carte bleue, espèce et virements.
Modalités de paiement acceptés en ligne : carte bancaire

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
Le permis à 1 euro par mois 
JE M'INSCRIS EN LIGNE
et je bénéficie de 5% de remise*
* uniquement SUR paiement comptant
FORMATIONS PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Formations aux catérogies AM, A1, A2 et A du permis de conduire et pour la conduite des véhicules de catégories L5e

Adresse de la formations hors circulation
Commune de Peypin (13124)

N°Ordre : 5-A52-07-22 ter
Section : OE
Lieu-dit : Verclos
Nature de la parcelle : DPAC
Surface totale de la parcelle : 11 618m2
Surface occupée approximative en m2 : 2 000m2

Temps de parcours à partir de l’école de conduite : 
30 min 
 
Partage de la piste de formation : 
Piste privée : l'auto école Parc St Thys dispose d'un accès totalement privé et exclusif à la piste. 
 
Capacité d’accueil : 
le lieu est équipé d'un « algeco » utilisé pour les parties théoriques des formations mais aussi pour stoker le matériel nécessaire et les affaires personnelles des candidats. 
La piste est située non loin d'une station service permettant ainsi un accès aux sanitaires si nécessaire. 
 
Disponibilité de la piste : 
du Lundi au samedi de 7h du matin à 20h . 


DEROULEMENT DE LA CATEGORIE A1 et A2 DU PERMIS DE CONDUIRE 
 
LES ENJEUX DE LA FORMATION A LA CONDUITE
 
La dimension sociale de l’usage de la motocyclette, au même titre que l’automobile, se développe fortement. Au-delà du plaisir de conduire et des loisirs, il devient aussi un outil pratique de déplacement. Les conducteurs de motocyclettes sont largement sur-exposés pour ce qui est du risque routier. 
L’objectif général de la formation est d’amener tout conducteur à la maîtrise de compétences en termes de savoirs, savoir-être, savoir-faire, et savoir-devenir.
Apprendre à conduire une motocyclette est une démarche éducative exigeante.
 
CONDITIONS DE PASSAGE 
Selon la formule choisie lors de la signature de votre contrat de formation, l’établissement se chargera de vous inscrire à une session d’examen du permis de conduire après un nombre minimum de 20 leçons de conduite un examen blanc favorable, pour la catégorie A1, l’élève doit être âgé au minimum de 16ans et de 18 ans pour la catégorie A2. 
Tout candidat désirant se présenter à un examen, malgré le refus du personnel enseignant pour un niveau estimé trop faible, se verra présenter à l’épreuve en question après signature d’une décharge. En cas d’échec, l’établissement se réserve le droit de restituer au candidat son dossier. 

DEROULEMENT DE LA FORMATION
1ére partie : les connaissances théoriques 
Elles sont nécessaires pour comprendre la route, la signalisation, la circulation, etc. Elles seront acquises au cours de l’apprentissage en révisant en salle de Code ou depuis chez soit avec des outils pédagogiques (livre de code, code en ligne, dvd...). Ces connaissances seront vérifiées par l’épreuve théorique à l’examen du permis de conduire. 
 
2ème partie : la pratique 
1 MAITRISER LE MANIEMENT DE LA MOTO A VITESSE REDUITE PUIS A VITESSE PLUS ELEVEE , HORS CICULATION :
1. Connaître et adopter les comportements sécuritaires en matière d’équipement du motard 
2.Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, 
les principales commandes et le tableau de bord 
3. Maitriser et déplacer la machine (sans l’aide du moteur) 
4. Adapter une position de conduite sécuritaire sur la 
machine – descendre de la machine en sécurité 
5 .Démarrer et s’arrêter en toutes circonstances 
6.Monter et rétrograder les rapports de vitesse 
7. Maitriser la réalisation d’un freinage 
8,Connaitre les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité 
9. Tenir l’équilibre, maintenir la stabilité et guider la moto (sans et avec passager) 
10. Maitriser l’utilisation de l’embrayage (sauf transmission automatique) 
11. Maitriser les techniques d’inclinaison 
12. Réaliser un freinage d’urgence 
 
2 APPREHENDER LA ROUTE ET CICULER DANS DES CONDITIONS NORMALES 
13. Connaitre et respecter les règles de circulation 
14. Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (notamment ceux spécifiques à la conduite des deux-roues) 
15. Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation 
16. Adapter l’allure aux situations 
17. Etre en mesure de s’arrêter ou stationner et de repartir en sécurité 
18. Tourner à droite et à gauche 
19. Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité 
20. Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoires 
 
3 CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFICILE ET PARTAGER LA ROUTE AVEC LES AUTRES USAGERS 
22. Croiser, dépasser et être dépassé 
23. Négocier les virages de la façon la plus sécurisante 
24. Communiquer avec les autres usagers 
25. Connaitre les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie 
26. Connaitre les particularités des véhicules et savoir se rendre visible 
27. S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide 
28. Conduire dans une file de véhicule et dans une circulation dense 
29. Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files. Savoir la pratiquer dans les départements autorisés et si les conditions de sécurité et la situation d’apprentissage le permettent 
30. Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites 
31. Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers, tels que les tunnels, les ponts 
 
4 PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME SUR ET ECONOMIQUE 
33. Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie 
34. Connaitre les principaux facteurs de risque au volant et recommandations à appliquer 
35. Connaitre les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir 
36. Connaitre les dispositifs d’aide à la conduite du véhicule (ABS, aides à la navigation, régulateur, limiteur de vitesse) 
37. Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage de la motocyclette 
38. Pratiquer l’écoconduite 
 
DEROULEMENT DE L'EPREUVE : 
Le jour J, un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité vous accompagnera à votre épreuve d’examen du permis. 
La conduite comprend une épreuve hors circulation (HC) et une épreuve en circulation (CIR). 
L'inspecteur commence à chaque fois par vérifier votre identité. 
Pour passer la conduite, vous devez avoir les équipements obligatoires (casque et gants homologués, blouson et pantalon ou combinaison, bottes ou chaussures montantes). 
 
*Épreuve hors circulation 
L'épreuve HC dure 17 minutes et 30 secondes. Son objectif est d’évaluer le niveau des connaissances, des compétences techniques et comportementales que vous avez atteint pour circuler en toute sécurité. 
L’inspecteur va vous demander de tirer une fiche au sort pour chacune des épreuves. 
Vous allez ensuite devoir effectuer : 
-une poussette de la moto sans l’aide du moteur et une vérification de la moto 
-un exercice à allure lente dont une partie avec un passager 
-deux exercices à allure plus élevée comprenant un freinage et un évitement 
(Si l’allure est mesurée c’est uniquement dans le but de contrôler que vous êtes à une allure suffisante dans le slalom (40 km/h) pour mettre en oeuvre le braquage inverse, et non 
pour vous inciter à aller vite.) 
-une interrogation orale sur les 12 fiches de sécurité 
 
Vous obtiendrez la partie « hors circulation » en obtenant au moins un A sur les 5 épreuves sans avoir obtenu une seule note éliminatoire, c’est-à-dire un C. 
À partir de la date de réussite, vous conservez le bénéfice de cette épreuve HC pour 5 épreuves CIR pendant 3 ans, sous réserve de la validité du code. 



*Épreuve en circulation 
Vous devez avoir satisfait à l'épreuve HC pour passer l'épreuve en circulation. 
L’enseignant qui vous accompagnera, s’installera au volant du véhicule qui vous suivra. Seules les consignes de l’inspecteur données par radioguidage seront à prendre en compte. 
L'épreuve CIR dure 35 minutes et se déroulera en et hors agglomération. 
L'épreuve pratique permet d'évaluer les points suivants : 
• Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord de son véhicule 
• Connaître et utiliser les commandes 
• Prendre l’information, analyser les situations et s’y adapter son allure aux circonstances 
• Appliquer la réglementation du code de la route 
• Communiquer avec les autres usagers 
• Partager la chaussée 
• Maintenir les espaces de sécurité 
• Être autonome dans la réalisation d'un trajet 
• Avoir une conduite économique et respectueuse 
• Être courtois 
 
 
Pour être reçu, vous devez obtenir au moins 17 points / 27 et ne pas commettre d'erreur éliminatoire (exemples : franchissement d'une ligne continue, circulation à gauche, non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt...). 


PERMIS à 1 euro par jour
Le "permis à un euro par jour" s’adresse aux jeunes de 15 à 25 ans qui souhaitent passer leur permis de conduire (catégorie B et A1 et A2). Il permet de financer le coût de la formation à la conduite par un prêt à taux 0. Le coût de la formation n'est pas réduit. C'est juste la modalité de paiement qui est différente. 
 
En réalité, l'établissement financier prête l'argent et c’est l’Etat qui paie les intérêts de ce prêt.

Pour plus d'informations, consultez cette page.
permis A2 > 125cm3
FORFAIT 15H*
685  
INFORMATIONS PRATIQUES  
• Frais d'inscription inclus 
• Livret 12 fiches + kit pédagogique 
• 15h de conduite 
• Les frais d'accompagnement aux examens inclus 
* Valable uniquement les détenteurs du permis A1 suite à un examen
L'évaluation de départ n'est pas incluse
Consulter la formation préparatoire à la conduite 
Consulter le déroulement du permis A2 

PIÈCES À FOURNIR 
• 4 e-photos d’identité** 
• Carte d’identité en cours de validité  
• Journée d’appel (- de 25 ans)  
• Photocopie du permis de conduire recto-verso***  
• Justificatif de domicile de moins de 3 mois
PIÈCES SUPPLEMENTAIRES À FOURNIR SI HÉBERGÉ 
• Attestation d'hébergement 
• Facture de moins de 3 mois (EDF/Téléphone) 
• Pièce d'identité de l'hébergeur + photocopie
 
** Photos d'identités démartérialisées. Plus d'informations sur ce lien.
*** 1 seule feuille obligatoire 

 
PORT OBLIGATOIRE
• Paire de gants, blouson, casque homologué NF ou CE, EPI.

* Tarifs ne comprenant pas les cours de code
Détail des prestations unitaires disponible sur cette page.
Modalités de paiement acceptés en agence : carte bleue, espèce et virements.
Modalités de paiement acceptés en ligne : carte bancaire

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
Le permis à 1 euro par mois 
JE M'INSCRIS EN LIGNE
et je bénéficie de 5% de remise*
* uniquement SUR paiement comptant
FORMATIONS PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Formations aux catérogies AM, A1, A2 et A du permis de conduire et pour la conduite des véhicules de catégories L5e

Adresse de la formations hors circulation
Commune de Peypin (13124)

N°Ordre : 5-A52-07-22 ter
Section : OE
Lieu-dit : Verclos
Nature de la parcelle : DPAC
Surface totale de la parcelle : 11 618m2
Surface occupée approximative en m2 : 2 000m2

Temps de parcours à partir de l’école de conduite : 
30 min 
 
Partage de la piste de formation : 
Piste privée : l'auto école Parc St Thys dispose d'un accès totalement privé et exclusif à la piste. 
 
Capacité d’accueil : 
le lieu est équipé d'un « algeco » utilisé pour les parties théoriques des formations mais aussi pour stoker le matériel nécessaire et les affaires personnelles des candidats. 
La piste est située non loin d'une station service permettant ainsi un accès aux sanitaires si nécessaire. 
 
Disponibilité de la piste : 
du Lundi au samedi de 7h du matin à 20h . 


DEROULEMENT DE LA CATEGORIE A1 et A2 DU PERMIS DE CONDUIRE 
 
LES ENJEUX DE LA FORMATION A LA CONDUITE
 
La dimension sociale de l’usage de la motocyclette, au même titre que l’automobile, se développe fortement. Au-delà du plaisir de conduire et des loisirs, il devient aussi un outil pratique de déplacement. Les conducteurs de motocyclettes sont largement sur-exposés pour ce qui est du risque routier. 
L’objectif général de la formation est d’amener tout conducteur à la maîtrise de compétences en termes de savoirs, savoir-être, savoir-faire, et savoir-devenir.
Apprendre à conduire une motocyclette est une démarche éducative exigeante.
 
CONDITIONS DE PASSAGE 
Selon la formule choisie lors de la signature de votre contrat de formation, l’établissement se chargera de vous inscrire à une session d’examen du permis de conduire après un nombre minimum de 20 leçons de conduite un examen blanc favorable, pour la catégorie A1, l’élève doit être âgé au minimum de 16ans et de 18 ans pour la catégorie A2. 
Tout candidat désirant se présenter à un examen, malgré le refus du personnel enseignant pour un niveau estimé trop faible, se verra présenter à l’épreuve en question après signature d’une décharge. En cas d’échec, l’établissement se réserve le droit de restituer au candidat son dossier. 

DEROULEMENT DE LA FORMATION
1ére partie : les connaissances théoriques 
Elles sont nécessaires pour comprendre la route, la signalisation, la circulation, etc. Elles seront acquises au cours de l’apprentissage en révisant en salle de Code ou depuis chez soit avec des outils pédagogiques (livre de code, code en ligne, dvd...). Ces connaissances seront vérifiées par l’épreuve théorique à l’examen du permis de conduire. 
 
2ème partie : la pratique 
1 MAITRISER LE MANIEMENT DE LA MOTO A VITESSE REDUITE PUIS A VITESSE PLUS ELEVEE , HORS CICULATION :
1. Connaître et adopter les comportements sécuritaires en matière d’équipement du motard 
2.Connaître la conception de la moto, ses principaux organes, 
les principales commandes et le tableau de bord 
3. Maitriser et déplacer la machine (sans l’aide du moteur) 
4. Adapter une position de conduite sécuritaire sur la 
machine – descendre de la machine en sécurité 
5 .Démarrer et s’arrêter en toutes circonstances 
6.Monter et rétrograder les rapports de vitesse 
7. Maitriser la réalisation d’un freinage 
8,Connaitre les incidences du regard sur la trajectoire et la stabilité 
9. Tenir l’équilibre, maintenir la stabilité et guider la moto (sans et avec passager) 
10. Maitriser l’utilisation de l’embrayage (sauf transmission automatique) 
11. Maitriser les techniques d’inclinaison 
12. Réaliser un freinage d’urgence 
 
2 APPREHENDER LA ROUTE ET CICULER DANS DES CONDITIONS NORMALES 
13. Connaitre et respecter les règles de circulation 
14. Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte (notamment ceux spécifiques à la conduite des deux-roues) 
15. Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation 
16. Adapter l’allure aux situations 
17. Etre en mesure de s’arrêter ou stationner et de repartir en sécurité 
18. Tourner à droite et à gauche 
19. Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité 
20. Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoires 
 
3 CIRCULER DANS DES CONDITIONS DIFFICILE ET PARTAGER LA ROUTE AVEC LES AUTRES USAGERS 
22. Croiser, dépasser et être dépassé 
23. Négocier les virages de la façon la plus sécurisante 
24. Communiquer avec les autres usagers 
25. Connaitre les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie 
26. Connaitre les particularités des véhicules et savoir se rendre visible 
27. S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide 
28. Conduire dans une file de véhicule et dans une circulation dense 
29. Connaitre les règles relatives à la circulation inter-files. Savoir la pratiquer dans les départements autorisés et si les conditions de sécurité et la situation d’apprentissage le permettent 
30. Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites 
31. Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers, tels que les tunnels, les ponts 
 
4 PRATIQUER UNE CONDUITE AUTONOME SUR ET ECONOMIQUE 
33. Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie 
34. Connaitre les principaux facteurs de risque au volant et recommandations à appliquer 
35. Connaitre les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir 
36. Connaitre les dispositifs d’aide à la conduite du véhicule (ABS, aides à la navigation, régulateur, limiteur de vitesse) 
37. Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage de la motocyclette 
38. Pratiquer l’écoconduite 
 
DEROULEMENT DE L'EPREUVE : 
Le jour J, un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité vous accompagnera à votre épreuve d’examen du permis. 
La conduite comprend une épreuve hors circulation (HC) et une épreuve en circulation (CIR). 
L'inspecteur commence à chaque fois par vérifier votre identité. 
Pour passer la conduite, vous devez avoir les équipements obligatoires (casque et gants homologués, blouson et pantalon ou combinaison, bottes ou chaussures montantes). 
 
*Épreuve hors circulation 
L'épreuve HC dure 17 minutes et 30 secondes. Son objectif est d’évaluer le niveau des connaissances, des compétences techniques et comportementales que vous avez atteint pour circuler en toute sécurité. 
L’inspecteur va vous demander de tirer une fiche au sort pour chacune des épreuves. 
Vous allez ensuite devoir effectuer : 
-une poussette de la moto sans l’aide du moteur et une vérification de la moto 
-un exercice à allure lente dont une partie avec un passager 
-deux exercices à allure plus élevée comprenant un freinage et un évitement 
(Si l’allure est mesurée c’est uniquement dans le but de contrôler que vous êtes à une allure suffisante dans le slalom (40 km/h) pour mettre en oeuvre le braquage inverse, et non 
pour vous inciter à aller vite.) 
-une interrogation orale sur les 12 fiches de sécurité 
 
Vous obtiendrez la partie « hors circulation » en obtenant au moins un A sur les 5 épreuves sans avoir obtenu une seule note éliminatoire, c’est-à-dire un C. 
À partir de la date de réussite, vous conservez le bénéfice de cette épreuve HC pour 5 épreuves CIR pendant 3 ans, sous réserve de la validité du code. 



*Épreuve en circulation 
Vous devez avoir satisfait à l'épreuve HC pour passer l'épreuve en circulation. 
L’enseignant qui vous accompagnera, s’installera au volant du véhicule qui vous suivra. Seules les consignes de l’inspecteur données par radioguidage seront à prendre en compte. 
L'épreuve CIR dure 35 minutes et se déroulera en et hors agglomération. 
L'épreuve pratique permet d'évaluer les points suivants : 
• Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord de son véhicule 
• Connaître et utiliser les commandes 
• Prendre l’information, analyser les situations et s’y adapter son allure aux circonstances 
• Appliquer la réglementation du code de la route 
• Communiquer avec les autres usagers 
• Partager la chaussée 
• Maintenir les espaces de sécurité 
• Être autonome dans la réalisation d'un trajet 
• Avoir une conduite économique et respectueuse 
• Être courtois 
 
 
Pour être reçu, vous devez obtenir au moins 17 points / 27 et ne pas commettre d'erreur éliminatoire (exemples : franchissement d'une ligne continue, circulation à gauche, non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt...). 


PERMIS à 1 euro par jour
Le "permis à un euro par jour" s’adresse aux jeunes de 15 à 25 ans qui souhaitent passer leur permis de conduire (catégorie B et A1 et A2). Il permet de financer le coût de la formation à la conduite par un prêt à taux 0. Le coût de la formation n'est pas réduit. C'est juste la modalité de paiement qui est différente. 
 
En réalité, l'établissement financier prête l'argent et c’est l’Etat qui paie les intérêts de ce prêt.

Pour plus d'informations, consultez cette page.
BREVET SÉCURITÉ 
ROUTIÈRE (AM)
269  
INFORMATIONS PRATIQUES : obligatoires dès 14 ans
• Frais d'inscription inclus 
• 2h de formation hors circulation (plateau)  
• 4h de formation en circulation  
• 1h de sensibilisation aux risques  
• Scooter fourni par l'auto-école
Consulter la formation préparatoire à la conduite 

PIÈCES À FOURNIR 
•• 4 e-photos d’identité** 
• ASSR 1 ou ASSR 2  
• Recensement (si +16 ans et -18 ans)  
• Journée d'appel (si +18 ans)  
• Pièce d'identité (mineur et parent légal) en cours de validité 
• Justificatif de domicile de moins de 3 mois 
• 3 enveloppes timbrées (au tarif classique) 
PIÈCES SUPPLEMENTAIRES À FOURNIR SI HÉBERGÉ 
• Attestation d'hébergement 
• Facture de moins de 3 mois (EDF/Téléphone) 
• Pièce d'identité de l'hébergeur + photocopie
 
** Photos d'identités démartérialisées. Plus d'informations sur ce lien.
1 seule feuille obligatoire


PORT OBLIGATOIRE
• Paire de gants, blouson, casque homologué NF ou CE, EPI.

* Tarifs ne comprenant pas les cours de code
Détail des prestations unitaires disponible sur cette page.
Modalités de paiement acceptés en agence : carte bleue, espèce et virements.
Modalités de paiement acceptés en ligne : carte bancaire

JE M'INSCRIS EN LIGNE
et je bénéficie de 5% de remise*
* uniquement SUR paiement comptant
FORMATIONS PRÉPARATOIRE À LA CONDUITE DES DEUX ROUES MOTORISÉS

Formations aux catérogies AM, A1, A2 et A du permis de conduire et pour la conduite des véhicules de catégories L5e

Adresse de la formations hors circulation
Commune de Peypin (13124)

N°Ordre : 5-A52-07-22 ter
Section : OE
Lieu-dit : Verclos
Nature de la parcelle : DPAC
Surface totale de la parcelle : 11 618m2
Surface occupée approximative en m2 : 2 000m2

Temps de parcours à partir de l’école de conduite : 
30 min 
 
Partage de la piste de formation : 
Piste privée : l'auto école Parc St Thys dispose d'un accès totalement privé et exclusif à la piste. 
 
Capacité d’accueil : 
le lieu est équipé d'un « algeco » utilisé pour les parties théoriques des formations mais aussi pour stoker le matériel nécessaire et les affaires personnelles des candidats. 
La piste est située non loin d'une station service permettant ainsi un accès aux sanitaires si nécessaire. 
 
Disponibilité de la piste : 
du Lundi au samedi de 7h du matin à 20h . 

stage 125cm3
269
INFORMATIONS PRATIQUES
• Stage valable pour les titulaires du permis B depuis + de 2 ans  
• 5h de pratique  
• 2h de théorie  
• Programme sur une demie journée 
• Scooter ou moto à vitesse fourni par l'auto-école
 
 
PIÈCES À FOURNIR 
• 1 photo d’identité 
• Pièce d'identité en cours de validité 
• Permis B

PORT OBLIGATOIRE
• Paire de gants, blouson, casque homologué NF ou CE, EPI.

Détail des prestations unitaires disponible sur cette page.
Modalités de paiement acceptés en agence : carte bleue, espèce et virements.
Modalités de paiement acceptés en ligne : carte bancaire

JE M'INSCRIS EN LIGNE
et je bénéficie de 5% de remise*
* uniquement SUR paiement comptant
Paiement possible en 3X*
* Paiement en ligne en 3 fois à 2% ( frais de gestion de dossier inclus). Pour le paiement en plusieurs fois en agence, merci de vous munir de la pièce d’identité du propriétaire de la carte de paiement, d’un RIB et d’un timbre à 50g. Les frais de gestion en agence sont de 6%.
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Remplissez le formulaire ci-dessous nécessaire à la constitution de votre dossier d'inscription.
Merci de le remplir avec la plus grande attention possible. 
* uniquement sur paiement comptant.
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Le paiement en 3 fois par carte bancaire est disponible pour toute commande comprise entre 100 € et 2000 €(*). La date de validité de la carte bancaire doit être au minimum de 4 mois après la date d'achat. Pour des raisons techniques, les cartes virtuelles (E-Card), les cartes bancaires prépayées ou les cartes Electron ne peuvent pas être sélectionnées pour un règlement en 3 fois.
(*) montants TTC exprimés sur la base d'une TVA française à 20%
Coût
Cette transaction est soumise à des frais de dossier calculés en fonction du montant de votre commande. 
Le taux appliqué est de 2% et valable uniquement sur le site web www.autoecoleperier.com.
Échéancier de prélèvements
Un tiers du montant TTC de la commande augmenté des frais est débité à la commande, les deux tiers suivants sont prélevés respectivement un mois et deux mois après la date de préparation de la commande. Exemple pour une commande de 405 € TTC (frais de dossier compris) validée le 10 mai :
• Paiement en ligne et prélèvement du premier tiers, soit 135 € TTC, le jour de la commande, soit le 10 mai;
• Prélèvement du second tiers, soit 135 € TTC, un mois après la date de commande, soit le 10 juin ; 
• Prélèvement du dernier tiers, soit 135 € TTC, deux mois après la date de commande, soit le 10 juillet.
INFORMATIONS PRATIQUES
Une question ? N'hésitez pas à joindre nos équipes du lundi au vendredi de 9h à 18h ainsi que le samedi de 10h à 13h : 04 13 94 14 10
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CONDITIONS ET DROIT DE RETRACTATION 
Vous avez le droit de vous rétracter du présent contrat sans donner de motif dans un délai de 14 jours.

Le délai de rétractation expire 14 jours après le jour de la conclusion du contrat.
Pour exercer le droit de rétractation, vous devez nous notifier (nom prénom adresse et numéros de téléphone de l'élève) votre décision de rétractation du présent contrat au moyen d'une déclaration dénuée d'ambiguïté (par exemple, lettre envoyée par la poste, télécopie ou courrier électronique). Vous pouvez utiliser ce modèle de formulaire de rétractation mais ce n'est pas obligatoire Vous pouvez également remplir et transmettre le modèle de formulaire de rétractation ou toute autre déclaration dénuée d'ambiguïté sur site internet autoecoleperier.com via le formulaire de contact.
Si vous utilisez cette option, nous vous enverrons sans délai un accusé de réception de la rétractation sur un support durable. 
Pour que le délai de rétractation soit respecté, il suffit que vous transmettiez votre communication relative à l'exercice du droit de rétractation avant l'expiration du délai de rétractation.
Effets de rétractation
En cas de rétractation de votre part du présent contrat, nous vous rembourserons tous les paiements reçus de vous, y compris les frais de livraison (à l'exception des frais supplémentaires découlant du fait que vous avez choisi, le cas échéant, un mode de livraison autre que le mode moins coûteux de livraison standard proposé par nous) sans retard excessif et, en tout état de cause, au plus tard 14 jours à compter du jour où nous sommes informés de votre décision de rétractation du présent contrat. 
 
Nous procéderons au remboursement en utilisant le même moyen de paiement que celui que vous aurez utilisé pour la transaction initiale, sauf si vous convenez expressément d'un moyen différent ; en tout état de cause, ce remboursement n'occasionnera pas de frais pour vous. 
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